Resistencias de frenado dinámico para variadores
Descripción
Los motores eléctricos, en algunos casos, funcionan como generadores para la máquina que está operando y alimentan la red eléctrica. En los casos en que se requiere que el motor frene o desacelere a una velocidad nominal, una resistencia de valor nominal y potencia adecuados es conectada a terminales de freno dinámico, con el fin de convertir la energía generada por el motor a corriente continua en calor, a través de resistencias de frenado dinámicas. La potencia necesaria para una resistencia de frenado dinámico, para detener un motor que gira a velocidad máxima y a carga máxima, debe ser igual a la potencia del motor. Sin embargo, dado que el tiempo de frenado, generalmente, no es más que de unos segundos, una resistencia de frenado de potencia menor a la potencia nominal del motor, puede ser sobrecargada con el fin de proporcionar una forma económica de frenado.
Características principales
Diferentes valores en Ohms y watts , con o sin gabinete . Gabinetes NEMA 3R
Ventajas competitivas
Menor costo y mayor beneficio
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