Boletin Industrial
Polipastos electricos de cadena

Polipastos electricos de cadena

Marca: R&M Modelo: LoadMate

Descripción

Los polipastos LoadMate® están diseñados para incrementar al máximo la productividad gracias a su fácil instalación, operación sencilla y durabilidad. Su diseño compacto los hace adecuados para espacios de poca altura y un mayor acercamiento del carro. Lo avanzado del diseño y técnicas de fabricación de R & M garantizan una operación segura, una calidad consistente y una mayor vida útil de los componentes. Esto da como resultado un valor excepcional: polipastos que le ahorran costos de mantenimiento, reparación y tiempo ocioso a lo largo de su vida útil. .

Características principales

Capacidades desde 125 kg. hasta 5000 kg. 3 configuraciones de montaje estándar para elegir: gancho de suspensión fijo, carro de empuje manual y carro motorizado (configuraciones a medida también disponibles). Levante estándar de 3, 4.5 y 6 metros ylevantes adicionales disponibles de hasta 46 m para un solo ramal y 23 m. para ramal doble. Velocidades de izaje desde 2.4 hasta 9.8 m/min., una sola velocidad, y desde 3.6/0.9 hasta 19.5/4.9 m/min., dos velocidades, desde 0.3 – 4.9 a 1.2 – 19.5 m/min., con inversor de velocidad variable en motores de polipasto de 0.12 a 4.20 KW. Polipastos trifásicos con control mediante inversor disponibles para los modelos LM10 de 500 a 2000 kg. de capacidad y corriente trifásica de 460 V. y 60 Hz. únicamente. Polipastos disponibles para corriente monofásica y trifásica. Motores de polipasto y controles trifásicos de 2 velocidades disponibles para todos los modelos y para 208, 230, 460, 575 V. y 60 Hz. o 380 V. y 50 Hz. Motores de polipasto y controles trifásicos de 1 velocidad disponibles para los modelos LM05 y LM10, a los cuales se les puede cambiar el voltaje a 208, 230 ó 460 V. y 60 Hz. Polipastos monofásicos de 115 voltios – 1 velocidad solamente. Los motores del polipasto tienen aislamiento clase F y 50% de servicio efectivo. Sistema motorizado TMU de dos velocidades para el carro (la velocidad del carro es de 24/6 m/min.) El freno y topes de seguridad del carro son estándar. Inversores opcionales para el sistema motorizado TMU. Tablero de control del carro íntegramente montado en el motor.

Ventajas competitivas

¡El reductor más resistente en el rubro! Sistema de engranajes tratado en caliente AGMA 10 como mínimo Sistema guía para la cadena de 2 partes Se puede retirar fácilmente la guía de cadena principal en el punto de entrada (sólo 1 perno y cuatro cables de los interruptores limitadores) SIN desensamblar el polipasto Microinterruptores para los limitadores de carrera del polipasto en la guía de cadena que facilitan su mantenimiento Motor de alto rendimiento De 40% a 50% y más de servicio efectivo para trabajos pesados (excede los 30 min. nominales) en motores trifásicos Protección de la temperatura del motor con interruptor bimetal klixon de restablecimiento automático, estándar Rueda de la cadena de carga endurecida y fabricada con precisión 5 pocket load sprockets last 25% longer than the 4 pocket load sprockets provided by many other hoist manufacturers. Also chain wear from link to link is greatly reduced due to smaller shock factor ¡El mejor limitador de torque y el mejor diseño de freno en la industria! SEGURIDAD ADICIONAL – En caso de sobrecarga soltar los botones de ascenso y descenso de los modelos LM01, LM05 ó LM10 automáticamente detiene la carga aún si el limitador de carga está cediendo Se puede reemplazar el freno SIN restablecer el limitador del torque AJUSTE EXTERNO DEL LÍMITE DE TORQUE – fácil de ajustar. ¡Sólo hace falta retirar la tapa de caucho, insertar el conector y girar! Limitador de polipasto montado en la guía de cadena para un fácil mantenimiento Las guías de cadena en los polipastos LoadMate combinan un diseño simple con un elevado nivel de confiabilidad – Dirección ascendente: el actuador de resorte y arandela en la trócola hace contacto con el interruptor en la guía de cadena – Dirección descendente: actuador de resorte y arandela ubicado cerca del extremo de la cadena