YUKME, SA DE CV

Conexión roscada -Conexión para Soldar -Purga de AIRE -Mirillas de nivel -Manometros -Conexiones -Tubing. -ETC. .

* Varios tipos de montaje. * Excelente capacidad de operación a baja velocidad y alta precisión. * Suave golpe, caracteristica obtenida con un efecto de amortiguación sutil. .

FIBRO Cilindros hidráulicos y carros para troqueles para la construcción de útiles, moldes y maquinaria El Sistema de Suministrar-Recibir es un componente ideal para efectuar movimientos lineales libremente en el espacio. Este sistema se emplea sobre todo de forma creciente en accionamientos para operaciones de embutir, formar, estampar y perforar, especialmente cuando por motivos de espacio o de alojamiento resulta imposible usar carros para troqueles convencionales. .

Estas bombas dobles constan de dos bombas sencillas PV2R combinadas dentro de un único Housing y accionados por un eje común. Con un puerto de succión individual y dos puertos de descarga para que el flujo de salida pueda ser suministrada a dos circuitos separados.

Las bombas dobles tienen dos juegos de cartuchos sobre un mismo eje, pero cada conjunto trabaja de modo independiente. Por lo general, este tipo contiene una combinación de elementos de baja presión y gran volumen y otro de alta presión y bajo volumen. Unos ejemplos de combinaciones de circuitos de baja presión y gran caudal y de alta presión y bajo caudal para su utilización en prensas.

- Serie PV2R Bombas de paletas de media presión. Estas bombas funcionan de 16 a 21 Mpa (160 a 210 bar). La serie PV2R, diseñada especialmente para reducir el nivel de ruido, está disponible en cuatro series, que van de 6 a 237 cm3/rev. Las bombas tienen una placa lateral con carga de la presión, que modifica la luz entre el rotor y el flanco de las paletas de acuerdo con el valor de la presión.

Estas bombas de paletas de alto rendimiento y de alta presión han sido desarrollados para cumplir con los requisitos de ahorro de espacio. Estas bombas son una versión muy compacta de la PV2R4, una serie de bombas de paletas que ha demostrado un bajo nivel de ruido excepcional.

Las bombas de Pistones Serie A7H ofrecen un desplazamiento de 180,270 cm3/rev. con una presión nominal de 35 MPa y una presión máxima de 40MPa. Para aplicaciones donde se requiera un alto flujo a una alta presión. En el lado opuesto del piñón se puede adicionar otra bomba con una conexión SAE para proporcionar una bomba combinada.

Bomba de pistones de desplazamiento variable Serie A Alta eficiencia, bajo las condiciones de presión de 16 MPa (2320 psi) y velocidad de 1800 r / min, la eficiencia volumétrica es más del 98% y la eficiencia global es superior al 90%. Bajo nivel de ruido, en la bomba A16 el nivel de ruido es tan baja como 57.3 dB (A) [en la presión de corte completo 21 MPa (3050 psi) con velocidad de 1.500 r / min a un metro (3,3 pies) de distancia de la bomba en posición horizontal. Ahorro de energía, debido a que la eficiencia global es alta y las características de corte está afilada, por lo tanto la energía de consumo se puede disminuir. Baja generación de calor, debido a la mínima pérdida de potencia de la bomba, es posible reducir el aumento de temperatura del aceite. En consecuencia, la capacidad del depósito se puede reducir.

La Bomba de Pistones serie AR de caudal variable ha sido desarrollada con el objetivo de tener una operación silenciosa con cuerpo de aluminio y diseño compacto aseguran una gran potencia Especificaciones: Geometric Displacement cm3 /rev (cu.in./rev 22.2 (1.355) Operating Pressure MPa (PSI) 16 (2320)

Bomba de pistones serie “ARL1 Las bombas de pistones serie ARL1 son compactas de bajo ruido y de alta eficiencia en compensador de presión. Las bombas serie ARL1 cubren el desplazamiento pequeño rango desde: 6.2 a 16.3 cm3 / rev.

A Series Piston Pumps – Variable / Fixed Double Pumps

La serie ASE impulsado por servomotor CA es la bomba híbrida electro-hidráulica desarrollado por YUKEN, el proveedor líder de productos hidráulicos para máquinas de moldeo por inyección. Con el flujo de salida y la presión de descarga controladas por un controlador dedicado AMSE, la precisión, la respuesta y la repetitividad de los sistemas que utilizan las bombas de series ASE se han mejorado en comparación con las convencionales bombas de pistones de desplazamiento variable.

La serie ASR proporcionar un flujo variable por una bomba de pistón impulsado por un servomotor y un controlador de velocidad de rotación en un rango de cero hasta el nivel máximo. Esta serie permite un control preciso de flujo / presión mediante el uso de un controlador dedicado AMSR. También ofrece una excelente respuesta y capacidad de repetición. Alto rendimiento, alta respuesta, ahorradora de energía, menos cableado y operación con gran flujo de hasta 3200 L / min.

La serie ‘’A3H’’ bombas de pistones de caudal variable ofrecen una alta presión de alta eficiencia a altas velocidades y características de bajo ruido. Estas bombas se han desarrollado utilizando el concepto de diseño único de Yuken. Son adecuadas para su uso con máquinas de construcción y varias máquinas industriales como prensas, máquinas de moldeo por inyección, etc.

A Series Variable Displacement Piston Pumps – Double Pumps, Pressure Compensator Type.

BOMBAS HIDRÁULICAS .

These high pressure, high performance pumps have been developed to meet space-saving requirements. These pumps are a very compact version of the PV2R4, a vane pump series that has proven to exhibit outstanding low noise characteristics. .

These double pumps consist of two PV2R seires single pumps combined in tandem within a single housing and driven by a common shaft. A Single suction port and two discharge ports are provided so that the output flow can be supplied to separate circuits.

These pumps are of high pressure and high performance, which have been developed especially for low noise operation. To comply with a variety of applications including injection moulding machines, PV2R series single pumps provide the output flow of such a wide range as from 5.8 to 237 cm3/rev (.354 to 14.46 cu.in./rev). The intergral driving parts of the pumps are combined into a kit form and available for supply as a cartridge kit. Therefore, the replacement of the driving parts can be done easily. .

Various control types are available such as pressure compensator type. The maximum operating pressure for each double pump depends on its combination of pumps. Contact us for details. .

AR series variable displacement pump has been developed which the aim of even further the quientness in operation, smaller in size and lighter in mass and based on Yuken technology and engineering which put on market the A series pump which has a reputation for its quiet operation and high efficiency. .

Bomba de Pistones YUKEN .

BOMBAS HIDRÁULICAS .

Desarrollado para comprimir el gas nitrógeno. Aumenta la producción de presión en los cilindros de nitrógeno considerablemente. Reducción del tiempo para sustitución de cilindros Minimización de la cantidad de cilindros Diseño compacto Conveniente para la instalación simple y directa con todos los estándares. .

Componentes Gantry, automatización de líneas de producción, almacenamiento, paletizado. Sistemas llave en mano - incluidos los sistemas completos de control eléctrico, automatización de plantas, sistemas automáticos de amortiguamiento, instalación y puesta en marcha. Nos enfocamos en proveer soluciones de automatización y equipos que son durables y conables, mejorar la producción de nuestros clientes y proporcionar un rápido retorno de inversión. .

Punzones de corte de precisión, Punzones y casquillos de corte, elementos de corte de cambio rápido, pasadores, expulsores, calibres .

FIBRO Bridas, soportes de usillo, soportes escalonados, tuercas hexagonales, tornillos de ajuste tornillos tensor, tornillas cabeza allen, arandelas, estuches de juegos de bridas .

FIBRO Columnas guías, Jaulas de bolas, casquillos guías, arandelas de retención, casquillos de sujeción, Unidades de guía, Casquillos de guía con valona .

Puede dar servicio a los resortes de gas, directamente en la prensa o en la herramienta. ventajas: Todo en uno La alta movilidad con una buena estabilidad Un manejo limpio de las piezas del resorte de gas Alta comodidad en el manejo. .

De accionamiento directo han sido construidas para aplicaciones de alto rendimiento dinámico y de gran precisión de giro, para ser montadas en máquinas-herramienta y en líneas de producción. .

Trabajos de varios ejes simultáneamente son posibles. La concepción moderna con una estructura mecánica rígida, combinada con elementos de accionamiento y maniobra de máxima calidad, hacen posible: Carga a transportar hasta 400 Tn Posicionado exible. Alta precisión de repetitividad. Alta precisión de planitud y concentricidad, dentro del campo de las micras. Absorción de las fuerzas radiales y axiales mediante rodamientos axiales-radiales pre-cargados y generosamente dimensionados. .

Son accionadas por corona y tornillo sin-n de juego ajustable, siendo su principal aplicación montarlas en máquinas-herramienta para el posicionado universal y fresado de contornos. .

AUTOMATIZACIÓN Grippers Actuadores Lineales, rotatorios, neumáticos Hidráulicos, eléctricos, .

Las Mesas Divisoras FIBRO de las diferentes series pueden emplearse para combinaciones de varios ejes. A continuación un resumen de las múltiples posibilidades de combinación: .

Las Mesas Divisoras con Planetarios son los especialistas para el mecanizado de varias caras en máquinas transfer circulares. Sus ejecuciones pueden ser tan variadas como las piezas a mecanizar. Un especialista en mesas circulares como FIBRO dispone para ello de todos los elementos procedentes de producción en serie, así como el equipamiento y la experiencia para resolver los requerimientos más exigentes. .

Con su Línea de Producto Mesas Rotativas, FIBRO ha alcanzado una reputación a nivel mundial difícil de igualar. Nuestra oferta en el segmento de mesas rotativas es la más amplia del mercado. Empezamos en el año 1960 con mesas divisoras de accionamiento neumático, y con nuestro espectacular progreso hemos logrado al día de hoy desarrollar más de150 modelos diferentes de mesas. .

Somos representantes a nivel nacional de FIBRO STANDAR PARTS, marca lider de piezas para troqueles en Alemania y tiene a su disposicion los siguientes componentes: * Portamatrices guiados por columna.. * Placas y regletas rectificadas. * Elementos de trasnporte y sujeción. * Elementos de guía * Componentes de presión rectificados. * Resortes elicoidales y de gas. * Resortes de gas nitrogeno. * Cintas transportadoras de accionamiento electrico y neumático. * Elastómeros y Uretanos. .

Placas de acero y aluminio Acero de precisión de sección rectangular y cuadrada .

FIBRO Portamatrices de columnas de fundición, acero y aluminio Placas de acero y aluminio .

Los presostatos se utilizan en los sistemas hidráulicos para conectar o desconectar un circuito eléctrico a una presión hidráulica prefijada. Un sensor construido con materiales semiconductores detecta la presión. Los contactos se usan combinados con relés para accionar válvulas solenoide para descargar bombas o arrancar y detener motores.

Muelles de gas con la fuerza aumentada, super-compacto, para alturas reducidas, SPC con estrangulador, roscados, para temperaturas de trabajo hasta 180°C, LCF con amortiguación, controlados, Sistemas de recipientes planos a presión. .

FIBRO Resortes helicoidales especiales de perl de sección cuadrada, redonda, Unidades de muelle para resortes helicoidales. .

-Tipo lineal de alta velocidad. -Directa de tipo lineal de alta velocidad. -Amplicador lineal servo. .

unidades de potencia -unidades hidráulicas ahorradoras de energía. -unidades estándar y SOBRE diseño. -Controlador ahorro de energía. .

Transportadores de rodillos de precisión (PRB) • Bandas del transportador de cadena (SFK) • paletas transportador de cadena de la correa (PSC) .

Carros de cuña para troqueles, carros de rodillo para troqueles. .

YUKME, S.A. DE C.V. Somos representantes exclusivos en México de la prestigiada marca Yuken Kogyo., LTD y desde hace más de 5 años brindamos a la industria servicio, asesoría, refacciones y mantenimiento. Proporcionamos a nuestros clientes una gama completa de productos hidráulicos industriales garantizados con la más alta calidad como Bombas de Paletas y Pistones, Válvulas Direccionales, de Control de Flujo y Presión, Válvulas Proporcionales, Unidades de Potencia, Cilindros Hidráulicos, entre otros. Nuestro objetivo es otorgar a la industria la mejor solución hidráulica a sus necesidades. Yuken tiene el sustituto exacto para cualquier componente hidráulico y de cualquier marca. .

El empleo de materiales goma-elásticas, ofrece, soluciones interesantes para cortar, deformar y en plegados en una sola operación. Las buenas propiedades de elasticidad de FIBROFLEX® lo hacen indispensable en la construcción de útiles, dispositivos y máquinas, como topes, rascadores,expulsores o muelles, y como componente en la amortiguación de ruidos. .

Estas válvulas son una combinación de una válvula de seguridad operada por piloto y de una pequeña válvula a solenoide direccional. Al enviar señales eléctricas a la válvula direccional la válvula de seguridad puede descargar el caudal de la bomba comandada de modo remoto o seleccionar los pilotos para obtener dos o tres presiones distintas en los circuitos hidráulicos. Para seleccionar la presión en los controles de dos o tres presiones, se usan como pilotos las válvulas de alivio de tipo directo.

Estas válvulas direccionales operadas por piloto y controladas por solenoide se pueden hacer multifuncionales, ya que realizan funciones individuales de válvulas de asiento tales como control direccional, de caudal y presión. Están formadas por una válvula principal con cuatro cartuchos insertables, una válvula solenoide direccional accionada a solenoide para el pilotaje y una válvula piloto selectora. Estas válvulas se usan en sistemas de gran escala, incluyendo prensas y compactadores. Tienen interfaces de montaje con la misma dimensión de las válvulas de vástago convencionales; sin embargo, tienen las siguientes características:

Estas son válvulas a solenoide direccionales de dos vías que accionan una válvula de retención de asiento para abrir o cerrar el paso de los fluidos. Hay disponibles de dos tipos: a cartucho y de montaje bajo placa. Porque son de asiento, las fugas internas son prácticamente cero. La Fig. muestra una válvula de cierre direccional accionada a solenoide

Estas válvulas son una combinación de válvulas que tienen funciones de reducción de presión y de equilibrio. Fueron desarrolladas para aplicaciones en circuitos de equilibrio hidráulico tales como los utilizados en centros de mecanizado verticales. Cuando se emplea la función de reducción de presión, se mantiene la presión de salida en el nivel prefijado reduciendo la presión, sea cual fuere la presión de entrada. Si se emplea la función de equilibrar, la presión de salida se mantiene en el nivel prefijado para descargar la presión, que es mayor que la presión reducida.

Estas válvulas permiten el pasaje del fluido en una dirección y lo impiden en la dirección contraria. Se usan para impedir el caudal inverso. Hay disponibles de dos tipos: en línea y en ángulo recto. El pasaje se abre cuando la presión de entrada supera la fuerza del resorte. La presión a la cual comienza a abrirse la válvula de retención de asiento se llama presión de ruptura. A menudo se incorporan en forma paralela a válvulas de secuencia, válvulas reductoras de presión o válvulas de control de velocidad para que las mismas trabajen en una sola dirección y las válvulas de retención permitan el libre pasaje en la dirección inversa. Las Fig. Se muestran las válvulas de retención en ángulo recto.

Cuando el caudal supera cierto nivel, la presión de descarga aumenta rápidamente por la resistencia opuesta a la circulación de mayor caudal. La presión de ajuste mínima se refiere a una presión de descarga que se obtiene cuando la presión de control de la válvula piloto está fijada en nivel mínimo. las características del caudal vs. la presión de venteo y la presión mínima de ajuste. Una presión de venteo es una presión de seguridad que descarga un caudal cuando se abre una válvula de seguridad.

Estas válvulas son pequeñas y tienen una estructura sencilla para su capacidad. Sin embargo, existe la posibilidad de una diferencia entre la presión de apertura, cuando comienza a descargar el fluido y la presión de apertura total, cuando descarga el total del caudal. Esta diferencia de presión puede ser causa de mala protección para algunos componentes del circuito. También hay que tener en cuenta que si se utilizan en circuitos donde deben operar con mucha frecuencia o con presiones cercanas a la de apertura, el resorte puede provocar vibraciones en el funcionamiento de la válvula con la consecuencia del desgaste del asiento del cono y consecuentes fugas por los mismos. Por lo tanto se usan para controlar la presión de caudales relativamente pequeños

Estas válvulas se accionan manualmente para cambiar la dirección del flujo hidráulico. Están disponibles en los tipos accionadas por vástagos desplazables y rotativa. Estas válvulas tienen dos tipos de estructura: freno mecánico y resorte. El tipo de freno mecánico mantiene la posición del vástago cuando se acciona la palanca. El tipo a resorte centra el vástago en las válvulas de tres posiciones. En las válvulas de dos posiciones retorna el vástago a la posición inicial.

Estas válvulas se accionan manualmente para cambiar la dirección del flujo hidráulico. Están disponibles en los tipos accionadas por vástagos desplazables y rotativa. Estas válvulas tienen dos tipos de estructura: freno mecánico y resorte. El tipo de freno mecánico mantiene la posición del vástago cuando se acciona la palanca. El tipo a resorte centra el vástago en las válvulas de tres posiciones. En las válvulas de dos posiciones retorna el vástago a la posición inicial.

Estas válvulas efectúan el cambio de la posición del vástago desplazable por medio de un piloto hidráulico. Son útiles cuando la válvula piloto de control direccional y la válvula principal de control direccional debe instalarse lejos una de otra. La presión piloto para esta operación es de 0.5 Mpa (72.5 psi) como mínimo. La Fig. muestra la válvula direccional operada por piloto (DHG-06).

VÁLVULAS, SISTEMAS HIDRÁULICOS; UNIDADES DE POTENCIA. .

VALVULAS; SISTEMAS HIDRÁULICOS; UNIDADES DE POTENCIA .

Clasificación de las válvulas de control direccional. Estructura y características de las válvulas direccionales. Las válvulas de control direccional controlan arranques, paradas, direcciones, aceleración y desaceleración de cilindros y motores hidráulicos. Se las utilizan en variadas aplicaciones y hay disponible una amplia gama de modelos. Se pueden clasificar en tres tipos: vástago desplazable, asiento y esférica. Las del tipo de vástago desplazable pueden ser deslizantes o rotativas. La primera es la más popular porque son hidrostáticamente balanceadas y además tienen una alta capacidad. Las válvulas de asiento tienen excelente cierre (cero fugas) debido al contacto entre un pistón cónico o esfera y el asiento. Las válvulas esféricas son una alternativa a las de asiento, usan una esfera perforada sellada por dos guarniciones. Clasificación por cantidad de vías y posiciones El recuento de vías (conexiones) indica la cantidad de líneas que se pueden conectar y el recuento de posiciones indica la cantidad de cambios en las válvulas de control de dirección La tabla 4.1 muestra la lista de clasificaciones. Las válvulas con cuatro vías y tres posiciones son muy populares. Las cuatro vías incluyen: conexión de presión (P), conexión de tanque (T) y conexiones de cilindros (A) y (B). Los símbolos gráficos se agregan generalmente sobre el cuerpo de las válvulas de control direccional.

Estas válvulas se utilizan para hacer funcionar las bombas a carga mínima en el circuito de un acumulador o en un circuito de bomba de alta/baja presión. En el circuito de un acumulador, descarga automáticamente. Cuando la presión del sistema cae hasta la presión de arranque (normalmente un 85% de la presión de corte), la válvula se cierra para dirigir el caudal que entrega la bomba al acumulador y al sistema hidráulico. Cuando la presión del sistema alcanza un valor preestablecido (es decir la presión de corte), la válvula se abre para desviar el caudal de la bomba hacia el depósito.; por lo tanto, la bomba trabajará a baja presión.

Estas válvulas mantienen la presión hidráulica predeterminada en un sistema hidráulico o cargan un cilindro con contrapresión para evitar el movimiento negativo de una carga. Si la presión de entrada supera el nivel predeterminado, se libera fluido para mantener constante la presión. Pueden ir acompañadas de una válvula de retención en paralelo que permite la libre circulación del fluido en sentido contrario del controlado. Se usan generalmente para controlar la velocidad de un cilindro que tenga regulación del caudal que ingresa al mismo para controlar los movimientos hacia arriba y hacia abajo del mismo. Igual que las válvulas de secuencia, algunas válvulas de equilibrio están provistas de un puerto piloto auxiliar.

Estas válvulas detienen con suavidad los actuadores que tienen alto momento de inercia. Cuando se cierra una válvula de control direccional, una válvula de alivio en el lado de salida del caudal del actuador libera la presión acumulada mientras mantiene la presión del circuito en el nivel preestablecido. En el lado de entrada del actuador, una válvula de retención alimenta el caudal, cuyo suministro ha sido bloqueado por la válvula de control direccional para reducir el riesgo de cavitación.

Estas válvulas permiten el pasaje del fluido en una dirección y lo impiden en la dirección contraria. Se usan para impedir el caudal inverso. Hay disponibles de dos tipos: en línea y en ángulo recto. El pasaje se abre cuando la presión de entrada supera la fuerza del resorte. La presión a la cual comienza a abrirse la válvula de retención de asiento se llama presión de ruptura. A menudo se incorporan en forma paralela a válvulas de secuencia, válvulas reductoras de presión o válvulas de control de velocidad para que las mismas trabajen en una sola dirección y las válvulas de retención permitan el libre pasaje en la dirección inversa. Las Fig. muestran las válvulas de retención en línea

Estas válvulas controlan las operaciones sucesivas de dos o más actuadores. Si la presión de entrada supera un valor preestablecido, dirigen el caudal hacia el lado de descarga, manteniendo la presión preestablecida. Estas válvulas sirven para mantener la presión en un circuito hidráulico. Cuando se instala una válvula de secuencia entre una válvula de control direccional y un cilindro, se necesita un caudal libre inverso para que el cilindro pueda realizar la carrera contraria. Por lo tanto estas válvulas deben tener una válvula de retención en paralelo. Las válvulas de secuencia y las válvulas de equilibrio, que se describen en la próxima sección, se conocen generalmente como válvulas de control de presión tipo H/HC. La manera en que se combinen los orificios de pilotaje y drenaje determina la naturaleza de la válvula combinada, que sea de tipo H o del tipo HC. Una válvula de secuencia con un puerto piloto auxiliar puede proporcionar el control de dos presiones (alta y baja), transmitiendo la presión piloto del puerto piloto auxiliar al vástago de conmutación de la válvula. La presión necesaria para este control remoto auxiliar es de aproximadamente 1/8 de la presión de ajuste (aproximadamente 1/16 cuando la presión de ajuste es 7 Mpa (70 bar) o mayor.

Estas válvulas son una combinación entre una pequeña válvula direccional accionada a solenoide y una válvula direccional de mayor tamaño accionada por piloto. La pequeña válvula solenoide de cuatro vías se usa para el control direccional del vástago desplazable principal. La válvula principal (válvula de vástago desplazable) proporciona el control direccional de los actuadores (cilindros o motores). La válvula direccional operada por piloto incluye los tipos de retorno a resorte, centrado por resorte y sin resorte. Las combinaciones de la válvula de vástago desplazable principal son las que se muestran en la Tabla 4.6. Se puede instalar una válvula controladora de velocidad entre la válvula piloto y la válvula pilotada principal para ajustar el caudal piloto a fin de poder disminuir la velocidad de cambio del vástago principal y en consecuencia, se puede reducir el impacto de presión sobre el actuador al arrancar o parar. Las demoras en la respuesta a una conmutación del solenoide varían de acuerdo con la viscosidad del fluido y con la presión y caudal del piloto. La presión del piloto debe estar entre 0.5 y 1 Mpa (72.5 y 145 psi) o mayor. La tabla 4.6 muestra las combinaciones de las válvulas direccionales operadas por piloto y de los vástagos principales. La Fig. 4.4 muestra una válvula direccional controlada por solenoide y operada por piloto de 3/4” (DSHG-06). La Tabla 4.7 y la Fig. 4.5 muestran las especificaciones y tiempo de conmutación de la válvula.

VÁLVULAS; SISTEMAS HIDRÁULICOS; UNIDADES DE POTENCIA. .

VÁLVULAS; SISTEMAS HIDRÁULICO; UNIDADES DE POTENCIA. .

VÁLVULAS; SISTEMA HIDRÁULICO; UNIDADES DE POTENCIA. Logic Valves. Yuken Logic Valves comprise cartridge typed elements and covers with pilot passages. Various types may be combined for direction, flow rate and pressure control. Yuken Logic Valves can be incorporated in manifold blocks to form optimum integrated hydraulic circuits and compact hydraulic power units. Being a poppet type, the elements permit high-pressure, high flow rates, high speed and shockless shifting with low pressure drop. Typical applications include steel mill machines, injection moulding machines, machine tools and so on. In addition, Yuken Logic Valves cavity specifications conform to ISO standards. .

VÁLVULAS; SISTEMAS HIDRÁULICOS; UNIDADES DE POTENCIA. .

VÁLVULAS; SISTEMAS HIDRÁULICOS; UNIDADES DE POTENCIA. .

Estas válvulas fijan la presión del circuito hidráulico en un valor igual o inferior a la presión del circuito principal. Estas válvulas se encuentran normalmente abiertas mientras que la presión de salida no alcance el nivel preestablecido. Cuando esto ocurre la válvula piloto se abre y permite que el pistón equilibrado se mueva para ir reduciendo el pasaje de salida haciendo que la presión de salida se mantenga constante; por lo tanto la presión de entrada se reduce. La presión de salida se mantiene constante, sin tener en cuenta la presión de entrada. Si la resistencia al caudal en el lado de la entrada es igual o menor que la presión prefijada para la válvula reductora de presión, la válvula permanece abierta totalmente y se le da a la presión de salida el mismo valor que el de la presión de entrada.