JOSÉ DANIEL HERNÁNDEZ HERRERA

Es el ajuste de la distribución de la masa de una parte rotativa de manera que las fuerzas en los rodamientos se reducen a valores pequeños. El rotor está balanceado si el centro de distribución de masa coincide con el centro de rotación y si no coincide se genera un punto pesado (suma y concentración de los problemas dentro de un equipo) y con esto identificamos si se agrega o se remueve peso del equipo para balancearlo. ¿Qué es el des balance?: Es la distribución desigual del peso de un rotor con respecto a su línea de centro de rotación y cuando su fuerza o movimientos vibratorios se transmiten a sus cojines de soporte. Nos ayuda a mantener los equipos en buen estado y no se actué en detrimento de la vida de una maquina, del rotor, de los cojines y de la estructura de soporte. El balanceo reduce el consumo de energía en las máquinas, reduce los niveles de vibración e incrementa la vida de los rodamientos a veces de manera importante Eliminar la Indeseable variación y la pobre calidad del producto Daños en rodamientos Daños en chumaceras Daños en bujes Fatiga en soldaduras Daño a sistemas eléctricos y electrónicos Rozamiento de rotores dentro de sus carcasas Daños a la cimentación de la maquinaria o del equipo Perdida de precisión en maquinado de partes Daños a la salud como el desprendimiento de retina .

Embobinados de armadura, estator con alambre redondo y bobinas preformadas con solera rectangular esmaltada. Embobinado de polos principales e interpolos y campo serie. Reparaciones mecánicas en general. Fabricación y reparación de flechas. Encasquillado de tapas. Balanceo dinámico de armaduras rotores jaula de ardilla, turbinas, ventiladores, etc. Cambio y reparación de conmutadores y anillos rosantes. Reparación y fabricación de porta escobillas y muelles. Suministro de escobillas. Accesorios en general (ventiladores, tolvas, caja de conexiones, etc.). Re-diseño y cálculo de motores C.A., y C.D. Pruebas estáticas en vacío .