BOMBAS DE PISTONES

A Series Piston Pumps – Variable / Fixed Double Pumps

Las bombas de Pistones Serie A7H ofrecen un desplazamiento de 180,270 cm3/rev. con una presión nominal de 35 MPa y una presión máxima de 40MPa. Para aplicaciones donde se requiera un alto flujo a una alta presión. En el lado opuesto del piñón se puede adicionar otra bomba con una conexión SAE para proporcionar una bomba combinada.

La serie ASE impulsado por servomotor CA es la bomba híbrida electro-hidráulica desarrollado por YUKEN, el proveedor líder de productos hidráulicos para máquinas de moldeo por inyección. Con el flujo de salida y la presión de descarga controladas por un controlador dedicado AMSE, la precisión, la respuesta y la repetitividad de los sistemas que utilizan las bombas de series ASE se han mejorado en comparación con las convencionales bombas de pistones de desplazamiento variable.

Bomba de pistones serie “ARL1 Las bombas de pistones serie ARL1 son compactas de bajo ruido y de alta eficiencia en compensador de presión. Las bombas serie ARL1 cubren el desplazamiento pequeño rango desde: 6.2 a 16.3 cm3 / rev.

La Bomba de Pistones serie AR de caudal variable ha sido desarrollada con el objetivo de tener una operación silenciosa con cuerpo de aluminio y diseño compacto aseguran una gran potencia Especificaciones: Geometric Displacement cm3 /rev (cu.in./rev 22.2 (1.355) Operating Pressure MPa (PSI) 16 (2320)

Bomba de pistones de desplazamiento variable Serie A Alta eficiencia, bajo las condiciones de presión de 16 MPa (2320 psi) y velocidad de 1800 r / min, la eficiencia volumétrica es más del 98% y la eficiencia global es superior al 90%. Bajo nivel de ruido, en la bomba A16 el nivel de ruido es tan baja como 57.3 dB (A) [en la presión de corte completo 21 MPa (3050 psi) con velocidad de 1.500 r / min a un metro (3,3 pies) de distancia de la bomba en posición horizontal. Ahorro de energía, debido a que la eficiencia global es alta y las características de corte está afilada, por lo tanto la energía de consumo se puede disminuir. Baja generación de calor, debido a la mínima pérdida de potencia de la bomba, es posible reducir el aumento de temperatura del aceite. En consecuencia, la capacidad del depósito se puede reducir.