Productos de NSK RODAMIENTOS MEXICANA, SA DE CV
RODAMIENTOS DE CUBO CON CODIFICADOR
Se emplea un codificador magnético multipolo del sensor activo del ABS acoplado a los rodamientos de cubo de rueda (HUB). Características: 1.Rotor con sensor integrado (codificador). 2.Para sensor activo. 3.Empleo de un codificador de alto rendimiento. 4.Sensibilidad estabilizada con una rotación a baja velocidad. 5.Está disponible un sello engrasado con codificador. .
RODAMIENTOS DE CUBO DE RUEDA
Un sensor pasivo anular se encuentra situado en el espacio radial entre el extremo del eje estampado y la cubierta del sensor. Características: 1.Tamaño compacto logrado empleando el espacio interno del rodamiento. 2.Mejora de la fiabilidad mediante el sellado del sensor. 3.Sensor integral de alto rendimiento. 4.Emisión de baja fluctuación gracias a la deformación elástica del rodamiento. .
RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR
Se ha logrado la reducción de peso y costos utilizando una jaula de plástico PA46 con una resistencia superior al aceite y al calor. La holgura inicial interna se emplea para ofrecer una precarga óptima. .
RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS DOBLE HILERA
Se han desarrollado una serie de materiales originales y un tratamiento térmico para obtener una mayor duración. La holgura inicial interna se utiliza para ofrecer una precarga óptima. .
RODAMIENTOS DE LARGA DURACION
Se reduce el número de componentes mediante la unión del alojamiento y del anillo externo, que también facilita el montaje. .
RODAMIENTOS CON RANURA EN EL ANILLO EXTERNO
El anillo externo lleva una brida de montaje y cuenta con ranuras que se acoplan al embrague de un sólo sentido. Esto permite compactar aún más las transmisiones automáticas de tipo FF. .
RODAMIENTOS DE RODILLO CON JAULA DE PLASTICO
Se ha logrado la reducción de peso y costos utilizando una jaula de plástico PA46 con una resistencia superior al aceite y al calor. .
RODAMIENTO DE RODILLO CONICO DE PARED
Se ha logrado la máxima capacidad en un espacio limitado (sección transversal fina) por medio de una tecnología de diseño de alto nivel que proporciona una mayor capacidad para compactar las transmisiones automáticas de tipo FF. .
RODAMIENTOS AXIALES
La selección de la arandela del camino de rodadura y del retén puede hacerse en función de las condiciones de operación, tales como carga, velocidad de la rotación y lubricación. .
RODAMIENTOS AXIALES DE AGUJAS
Un rodamiento y una arandela de camino de rodadura con función antirotación se han unido para lograr un ensamblaje más fácil y una alta capacidad. .
CONJUNTOS DE CORONA, RODILLOS Y EJES
Para hacer frente a rotaciones cada vez más veloces y al torque de baja fricción mientras mantienen su durabilidad. .
CASQUILLOS DE AGUJAS
Desde casquillos deslizantes hasta rodamientos de bolas, se ha logrado un torque de baja fricción mediante la tecnología de casquillos de sección transversal fina. .